大寒已至，全国各地大幅降温，北方更是早已低至零下。不管是人，还是车，面对如此低温严寒天气，都需要注意防寒保暖。但是，有部分启停车主表示，这么冷的天，他们停车或者怠速时，都不敢肆意使用车载空调和座椅加热等设备。一问原因，原来是担心启停系统本来就对蓄电池消耗很大，如果再长时间开空调和座椅加热的话，会让蓄电池雪上加霜，严重影响寿命，甚至引发抛锚。其实，这些车主的担忧，完全是多余的。
首先，我们来解释一下启停车的工作原理。汽车自动启停系统，当车辆遇到红绿灯怠速或者短暂停留时，发动机将自动关闭。这时，车内的电子设备，将转由蓄电池提供电能，从而减少燃料消耗和尾气排放。蓄电池是启停系统的核心，搭载启停系统的汽车需要更强大的蓄电池，来为发动机关闭时提供充足的电能，以及面对频繁启停的工况。
虽然启停系统对汽车蓄电池有着更高的电力需求，但是启停车均配备专用的AGM蓄电池，完全可以满足启停系统以及多电子设备的用电需求。目前，全球超过70%的启停车，搭载的都是瓦尔塔母公司柯锐世生产的AGM蓄电池。在中国，瓦尔塔AGM蓄电池已经是奔驰、宝马、奥迪、路虎、沃尔沃等众多高端车品牌的原厂标配。
瓦尔塔AGM蓄电池采用吸附式玻璃纤维隔板技术和增强型PowerFRame®倍伏锐®板栅技术，如高速公路式的电流路劲设计，并对电流集中区域进行了加固、加粗，以实现卓越的导电性能，在严寒状态下仍然能保持强劲电流输出。相比于普通蓄电池，瓦尔塔AGM具有3倍以上的放电能力，能够更好地满足启停系统对蓄电池的高需求，并支持空调、座椅加热等众多电子设备同时运行，即使频繁深度放电，也不易造成电池容量的损失和电池寿命的缩短。同时，配合启停系统可降低5%油耗及减少碳排放，驾车体验更舒适、更安全。
所以，启停工况下车主不敢随心所欲使用车载电器，这个顾虑，完全是不存在的。不管是启停车主，还是非启停车主，都建议换装一块电力强劲的瓦尔塔AGM蓄电池，为冬季出行增添一份舒适保障。
