这两个字母，是代表汽车发动机的工作原理，T是涡轮增压，L是自吸。但是随着对汽车排放标准日益严格，涡轮增压发动机已经证明了它的作用，即使自吸发动机技术更成熟，但在汽车发展过程中，终究还是会成为历史。那么它们之间有什么区别，对于汽车的动力来说，到底谁更好呢？

    先从自吸发动机说起，目前的汽车市场上只有日系车还在大量采用自吸发动机，其他车企都是采用“混装”，自吸和涡轮增压都在使用。开头也说到自吸的技术比涡轮增压更加成熟，在发展的过程中，出现的问题都解决的七七八八了，完全不用担心有问题出现。

    除此之外，自吸发动机的稳定性更好，不管是驾驶还是乘坐，都是给人更好的驾驶体验。同时，自吸发动机的动力没有涡轮增压来的快，但省油是真的，这就是所谓的鱼和熊掌不可兼得吧！

    然后就是涡轮增压发动机，这种发动机的动力随叫随到。不过在涡轮没有工作时，它跟自吸是差不多的，更没有自吸发动机稳定。所以，要想涡轮增压快速进入工作状态，就只能深踩油门，把对应的转速提起来。而不同的车型，涡轮转动需要的转速也不同，就会造成两者之间差异很大。

    动力随叫随到固然好，但是在城市道路行驶，经常走走停停的。尤其在跟车时，起步太快，容易造成追尾事故。而且汽车长期在低速行驶，涡轮根本没有转动，这样就会造成油耗偏高。所以，搭载涡轮增压发动机的车型，在市区油耗都会升高不少。

    说到这里，相信大家都知道两种发动机的优缺点了。自吸发动机不管是在低速还是高速，工况还是一如既往，但是涡轮增压发动机在低速和高速的表现真的大不相同，反而在高速行驶时，动力更强油耗更低。